「要贏人, 先要贏自己」
老土的說話, 但要好好應付Club戰, 這些道理卻必須謹記
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Club戰的個人準備, 主要分為兩方面
A. 馬匹陣容
B. 個人技術
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A. 馬匹陣容
覺醒馬於去年12月面世, 經過差不多半年, 大致的結論已得出
『除了一些泥地馬外, 所有19-21分的馬都不會是22分馬的對手』
在這結論下, 之後所說的馬都是以22分為基礎
Club戰基本所需草地馬匹
1. 逃馬 (櫻花進王 / Cozzene)
2. 先行, 高速度/高加速力: 無2 (龍王 / 櫻花進王 / Cozzene)
3. 先行, 高速度/高加速力: 無3 (龍王 / 櫻花進王 / Cozzene)
4. 先行, 高速度/高底力: 無2 (一路通)
5. 先行, 高速度/高底力: hammer (一路通)
6. 先行, 高氣量/高底力: hammer (成田拜仁 / 黃金巨匠 / 黃金船)
7. 追馬, 高氣量/高底力: 無1 (成田拜仁 / 黃金巨匠)
8. 自在, 高速度/高底力 (一路通)
至於22分泥地馬, 在現階段可以先不用準備, 因為舊有泥地馬大多都能應付
由於覺醒馬極難Para變, 操練會變得困難, 有些形態需要「硬操」
但沒有辦法, 硬操的22分, 還是比Para變後的19-21分強勁很多
沒有懸念, 19-21分的草地馬, 可全部放棄
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B. 個人技術
Club戰的精粹雖說是團體合作
可是個人技術也是很重要
不少場合係可以靠一人之力將整個賽果翻盤
個人技術是甚麼呢?
就是在比賽時的「早段搶位, 中段走位 及 尾段發力」這三個部份
個人技術是甚麼呢?
就是在比賽時的「早段搶位, 中段走位 及 尾段發力」這三個部份
1. 早段搶位: 開閘後在最快時間內搶佔最有利位置, 例如搶入先行馬群的中間
2. 中段走位: 如何慳氣拿大回, 找對手或隊友做遮擋, 留最多氣力入直路
3. 尾段發力: 發力點的掌握, 不會早出頭被人追過或者太遲發力追不到
以上三部份適用於先行 / 追 / 自在
逃馬的個人技巧有些不一樣
逃馬是以贏對方的逃為唯一目標 (如單逃就以跑出最快時間為目標)
拿中回不一定會贏, 所以不必刻意去搶, 逃馬更著重的是節奏
節奏不好, 就算全程拿著中回都會大敗
另外...
Club戰是沒有Form的, 打Form是百害而無一利
要提升個人實力, 就必需將打Form這個概念摒棄
千萬不要打Form
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2. 中段走位: 如何慳氣拿大回, 找對手或隊友做遮擋, 留最多氣力入直路
3. 尾段發力: 發力點的掌握, 不會早出頭被人追過或者太遲發力追不到
以上三部份適用於先行 / 追 / 自在
逃馬的個人技巧有些不一樣
逃馬是以贏對方的逃為唯一目標 (如單逃就以跑出最快時間為目標)
拿中回不一定會贏, 所以不必刻意去搶, 逃馬更著重的是節奏
節奏不好, 就算全程拿著中回都會大敗
另外...
Club戰是沒有Form的, 打Form是百害而無一利
要提升個人實力, 就必需將打Form這個概念摒棄
千萬不要打Form
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個人技術是一個比較, 是自己與自己的比較
在同一場合, 同一處境
今日的我是否可以比昨日跑得更好?
走位可以更靈活? 發力點可以更準確?
這些全都是技術
在同一場合, 同一處境
今日的我是否可以比昨日跑得更好?
走位可以更靈活? 發力點可以更準確?
這些全都是技術
技術絕對無法一步登天
這是漫長又苦悶的過程
必需經過不停反覆練習才能有所成就
係所有處於頂峰的玩家都走過的路
沒有截徑, 一步一腳印
想進步, 就由現在起步
永遠都不會遲, 就只看有沒有這個決心
下一章: 組隊篇
敬請期待
